2009/12/11

■order JAL(日本航空)


¥105×200
¥95×100
のポジションを取っている。
下がってきたので、
¥90×100の買いのオーダーを12/25(金)まで入れてみる。

2009/12/08

■推移 武田薬品工業


¥20上げて¥3,760に。
順調。
このまま上がるのを楽しみましょう!

■推移 マキタ


今日は¥30の下げで終値¥3,290。
¥3,150の購入なので、まだまだ余裕がある。
平均購入金額は¥2,815だからそれから見てもかなりの余裕がある。
もう少し様子見をしよう。

■推移 JAL(日本航空)


今日は久しぶりの下げで終値¥104。
平均取得価格が¥102なので、まだ余裕があるな。
もう少し状況を様子見することにしよう。

■ニュース JAL(日本航空)

Japan Air Said to Get 700 Billion Yen State Guarantee (Update3)
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601101&sid=a2Erqoe76R.c

なんとかFinanceをぎりぎり担保することが出来そう。

2009/12/07

■review コナカ


コナカも実質得を得なかった商いだったような記憶だ。
損切り牛なかったら、だらだら損を出していたのだろう。
損切りすべきかどうか、なかなか判断が難しいな。
買いのタイミング、理論を間違えないようにしないといけないのだろう。

今後、詳細に買いの理論を記載すべきだな。

■推移 日経平均


久しぶりの¥10,000台に回復。
¥12,000台を超えることはありうるのか?
年末に向けて注目していかなくては!

■推移 JAL(日本航空)



どこまで回復するか様子見。

■推移 マキタ






どこまで回復するか様子見。

■推移 武田薬品工業


この上げがどこまで続くか一旦実力値を見てみよう。
¥4,000の手前で頭を打つんだろうな。

配当率が高いので保持のまま行こう。

■ポジション


全ての株で勝っているという稀なw状況になった。
どのタイミングで利益確定をするかが次のポイントだな。

■配当金 武田薬品工業

¥8,100の配当金を武田薬品工業からGet!
¥3,650×100株=¥365,000で¥8,100の配当金はかなりいい。
長期に保有し、余裕を持って高値で捌けばいいという戦略が立てれるな!

2009/12/04

■商い マキタ


昨日、オーダーを出した取引(¥3,100)が約定した。
本日の高値は¥3,200で現在値(終値)¥3,180なので、もう少し利益を上げることができたのに勿体無かったかな。まあ、フリーキャッシュを得るためとここは見切りをつけよう。

¥11,100円の儲けでいいじゃないか!

■配当金 マキタ

マキタから配当金(¥2,700)が届く。
小さい額ながら、少し利益貢献w

2009/12/03

■仕込み マキタ

利益確定とフリーキャッシュ化のため、¥3,100で100株を売却のオーダーを出す。
期限は12/17(木) まで。

確定すれば、平均購入価格(¥2,983)から¥11,700の儲けがでる。
手数料は売りと買いの¥300+¥300がかかるから、正確には¥11,100円の儲けですかね。

JALの株購入にまわす予定。

■review イエローハット


¥944円で仕込んだらしい。
その後、下がりっぱなしで505円、507円で手放している。

少しは戻っているところを見るともう少し我慢すればよかったのかもしれない。
または、継続的にWatchをして、底値で買いを仕込んどくべきだったかもな。

何はともあれ、買いの理由が明確でないのでレビューしようがない。
、って、言っちゃあ、おしまいか。
ただ、波の見方が甘いのは確実。あと下がり値で買うのに、最初から買いを複数単位株で買うのが良くないことなんだろうな。

買い、売り、共に難しいな。。

■review 高知銀行


¥202円で仕入れたらしい。
仕入れた日にちは分からないが2007年頃だったんだろう。
なぜ、高知銀行を買ったかも覚えていない。
買った理由のひとつは、銀行株だったから、そこまで落ちないだろうという甘い予測。
もう一つは、地元に近かったからだろう。
まあ、買いの理由を明確に記載しておくことが今後のBlogの記載のポイントになるな。

その後、2008年7月7日に102円で売却しているようだ。
この損切りは正しかったのだな。
先ほどの書込み(review ポイント)では、損切りが早すぎて損をしたように見えたが、今回は損切りをしておいてよかったという結論になるな。難しい。
ただ、買いのタイミングが元々間違っていた。
また買いの理論も間違っていたんだろう。

東証2部の株に手を出したのも失敗の要因であるのかもしれないな。

まだまだ修行が必要だな。

■review ポイント


2008年6月20日
¥3,641で70株取得(手数料¥500円)した。

6月26日
損切りの第一弾として、¥3,300で10株オーダー。

6月30日
損切りのため、60株保有中の10株を3200円でオーダー。


7月1日
3,100円で20株の売却。

7月16日
3,000円で売却したっぽい。

見事に下がり局面だけでの下手打ちな仕掛けだな。

一日で株を仕込んだのも大間違いの始まりだろう。
あとは、ビビッて損切りを連発したのも間違いだな。
見直してみると面白い。

■ニュース JAL(日本航空)

◎JAL closes Heathrow lounges
http://www.impactpub.com.au/micebtn/index.php?option=com_content&task=view&id=5686&Itemid=50
Japan’s Japan Airlines (JAL) is to close its premium lounges at the UK’s London Heathrow Airport in mid-December, with its passengers then invited to use fellow oneworld airline British Airways’ first and business lounges in T3.


コスト削減にむけて、oneworld アライアンスを有効活用する動きは良いだろう。
 
今後、「アライアンスをどうするか?」が気になるところではあるな。

2009/12/02

■推移 日経平均


たまには個別銘柄だけでなく日経平均のチャートも記載。
今は売りの時期ではないのかもしれないな。
10,000円を回復するまで我慢。